Горные лыжи люблю, но езжу плохо, да особо-то и негде кататься. Знакомые посоветовали поехать в горы, чтобы поучиться настоящему профессионализму. И рассказали про систему "КлубМед" (ClubMed), где всё включено, и не надо ни о чём думать. Вот это как раз для меня - на отдыхе люблю быть овечкой в стаде, чтобы всё за меня решали специально обученные люди - здесь идём, здесь сидим, здесь живём, здесь едим. Посмотрите направо, посмотрите налево. Мозг просто наслаждается отсутствием необходимости что-то решать!
С сентября я начала выбирать подходящее место - понравился Венген, не очень дорого по сравнению с другими отелями, и в то же время хороший шанс побывать в Швейцарии, благо там теперь тоже Шенген. В сентябре поехала к официальному представителю "КлубМеда" в Питере и внесла задаток за тур на себя и сына. Кроме недельного проживания мы сразу забронировали необходимую экипировку. В ноябре я отвезла остальные деньги и получила ваучер. Сразу же купила на сайте "Люфтганзы" билеты на самолёт до Цюриха и обратно, заодно забронировала номер в отеле на двое суток, чтобы погулять по городу. С собой взяла свой шлем, очки и всяческие горнолыжные одёжки, с успехом опробованные в прошлую зиму. Сын собирался сам, не обошлось без проблем.
Ещё перед тем, как приступить к трапезе, мы решили зарегистрироваться на рейс в автомате. Всё вроде бы нормально сделали, автомат начал печатать наши посадочные, но вдруг забарахлил, талоны поползли вкривь, вкось, застряли, и всё зависло. Пришлось повторять процедуру на соседнем автомате - тот распечатал без проблем. С готовыми посадочными мы пошли сразу к стойке регистрации с надписью "Только багаж" и очень быстро сдали там свои чемоданы. На ручки чемоданов заранее ещё дома привязали яркие флисовые тряпочки (жёлтые и красные), чтобы сразу опознать свой багаж среди множества похожих баулов.
А вот в очереди на паспортный контроль пришлось стоять долго. И ручную кладь тоже тормошили долго, в результате у сына зачем-то отобрали и выкинули зубную пасту. Пока всё прошли - уже и посадка на самолет началась, и вскоре мы уже летели, догоняя закат. Покормили в "Люфтганзе" вкусно, и воду раздали в маленьких бутылочках, которые мне очень нравятся - в них удобно хранить всякие жидкие химикаты типа формалина (издержки профессии).
В этой поездке мы решили непрерывно выкладывать фотки в Инстаграм, благо мой сын вечно обвешан всякими смартфонами. Первые фотки отправили из "Шоколадницы" (ведь надо же инстаграмить всю еду!), следующие будем выкладывать уже в Мюнхене, если, конечно, будет время - стыковочный рейс до Цюриха как-то слишком близко, успеть бы на него. Впрочем, там будет та же "Люфтганза", посадочные в кармане, значит, доберёмся как-нибудь.
Мюнхен. Очень долго проходили контроль для прохода в транзитную зону. Чем-то не понравился ноутбук, и его долго исследовали - тёрли какими-то салфетками. На паспортном контроле тоже пришлось постоять, так что на посадку мы уже почти бежали. Успели. Самолет небольшой и тесный, пассажиры ОЧЕНЬ медлительные, так что загрузка и выгрузка людей заняла чуть ли не больше времени, чем 40-минутный полет.
Цюрих. Аэропорт не особо просторный, но и народа немного. Есть удобное табло для резервирования отелей. Мы заранее заказали номер в отеле "Ибис" (Hotel ibis Zurich Messe Airport), и к нему полагался бесплатный автобус-шатл, который отправляется каждые полчаса. Хотя отель аэропортовский, но расположен довольно далеко от аэропорта, мы ехали минут десять с хорошей скоростью.
Отель. За двухместный номер за две ночи мы заплатили 168 франков, и еще по 15 франков за завтраки. Отель двухзвёздный, но номер оказался очень приличным: санузел просторный, тёплый и светлый (с окном), телевизор с кучей спутниковых каналов (в том числе российских), удобный стол для ноутов, плотные светонепроницаемые шторы, очень удобные кровати, подушки и одеяла. Правда, номер холодноватый - всего 20 градусов, а мне комфортнее жить при 25 градусах. Но у меня для таких случаев всегда с собой тёплая пижама и толстые шерстяные носки, так что не замёрзла.
На ресепшене нам выдали пароли к бесплатному вайфаю - оказалась отличная связь и скорость. Кстати, в лобби есть парочка компьютеров с бесплатным Интернетом, и к ним подключены принтеры - чтобы распечатывать посадочные талоны. После заселения сын уехал со своими знакомыми тусоваться по ночным клубам, а я ещё долго бродила по Интернету, прокладывала маршрут завтрашней прогулки по Цюриху.
На остановке купили в автомате суточные билеты на городской транспорт. С одной пересадкой доехали до первого пункта нашей программы - зоопарка (во всех городах, куда меня заносит, я стараюсь побывать в зоопарке и/или в краеведческом музее). Зоопарк понравился, как всегда удалось узнать что-то новое, например, полюбоваться целой толпой королевских пингвинов, причём не только взрослых, но и птенцов. Их выпускают на улицу только в прохладную погоду при температуре ниже +10 градусов. Сегодня здесь лёгкий морозец, так что пингвинам самый кайф. Ещё мне очень понравилось, как устроен домик для отдыха выдры - с окошком для наблюдения. К сожалению, из-за стеснённости во времени мы не успевали спокойно обойти весь зоопарк, так что сосредоточились на рассматривании наиболее интересных тропических животных. Пообедали в зоопарковском кафе и поехали дальше по своему маршруту. Второй пункт - специализированный магазин "Кови" для конников. Доехали до него на трамвае и троллейбусе. Однако магазин разочаровал – пафосно, дорого, и ничего не приглянулось. Так что ушли с пустыми руками и отправились в магазин "С&А" - надо было купить сыну какие-то теплые штаны, а то он умудрился забыть дома термобелье, а для сноубордиста это критично - ведь по моим наблюдениям они только и делают, что сидят прямо на снегу.
Из магазина вышли с объёмистой сумкой (накупили штанов с запасом) и поехали на главный вокзал. Там купили билеты на проезд до Венгена и обратно. К сожалению, у нас не было возможности купить заранее билеты "Swiss Transfer Ticket", они обошлись бы всего в 113 евро на человека. Так что купили билеты уже в Цюрихе в "Рейзебюро", туда и обратно по 162 франка (132 евро) на человека. Можно было купить билет от/до аэропорта, но у нас были планы побродить по главному вокзалу и окрестностям, так что взяли билеты от вокзала. Кроме билетов нам выдали подробные планы пересадок в пути. Немного напрягает, что на пересадку отведено всего 6 минут, а надо ведь успеть выйти из поезда, перейти на другую платформу, найти вагон нужного класса, залезть в него, и всё это - с чемоданами. Что ж, посмотрим, как это будет выглядеть на практике.
На вокзале мы купили препейд-симку "Swisscom" за 20 франков - специально для Интернета. Безлимитный Инет всего 2 франка в день по всей Швейцарии. Смски по 0,5 франков первые три штуки, а начиная с четвертой - 2 франка в сутки хоть за тысячу сообщений. Уже в сумерках вернулись на трамвае в отель. Поужинали в номере своими запасами, затем сын снова уехал тусить, а я легла спать пораньше.
После завтрака утрамбовали вещи, выписались и на ресепшене заказали такси, которое приехало буквально через 5 минут. До главного вокзала доехали минут за 10, заплатили 36 франков по счетчику плюс 4 чаевые. Поезд подошёл к платформе минут за 15 до отправления, мы выбрали вагон посвободнее и вдвоём устроились на 4 местах со столиком. Народу было мало, никто нас не потеснил. Правда, через какое-то время мы обнаружили, что сидим на местах для инвалидов. Но поскольку нам всё равно выходить на следующей остановке, то мы не стали метаться по вагону. По пути в Берн проехали несколько длинных тоннелей, в них здорово закладывало уши. В вагоне тепло (+23) и тихо. В Берне поезд остановился прямо напротив поезда, который нам нужен, так что пересадка не доставила хлопот.
Загрузились, и тут вдруг машинист объявляет, что поезд отправится с опозданием на 7 минут, кто торопится, может поехать до следующего города на другом поезде на 4 минуты раньше. Некоторые пассажиры стали недовольно выходить и пересаживаться. Ну а нам надо ехать до конечной остановки - Интерлакена, так что сидим и ждём. В поездах здесь очень чистые и удобные туалеты. Правда, я довольно долго искала кнопочку смыва - она оказалась над умывальником. Кстати, в Цюрихе уличные туалеты произвели неизгладимое впечатление - бесплатные, очень чистые и прикольные. Слив делается тремя способами - поднятием сиденья унитаза, нажатием специальной кнопочки и просто отпиранием замка на двери. А ещё там есть специальный мусорный ящичек для использованных шприцев (естественно, я в него заглянула - инсулиновые).
Чем дальше мы едем, тем выше горы вокруг. На них лежит снег, а вот на полях снега нет - всё вокруг зеленое. В Интерлакене нам пришлось слегка пробежаться по подземному переходу до платформы 2, там обнаружился скромный пригородный поезд на Лаутербрюннен. Едем. Пейзажи всё красивее и красивее. В Лаутербрюннене мы неожиданно обнаружили на платформе какое-то толпление возле плаката "Клубмед" и решили подойти. Нас сразу нашли в списках, навесили на багаж какие-то бирки и отправили садиться в вагон. А чемоданы у нас забрали и погрузили на переднюю открытую платформу. Кстати, нам пытались выдать билеты на поезд, но у нас уже были свои. Знали бы раньше - сэкономили бы. Поезд поехал круто в гору, цепляясь чем-то за зубчатую железяку, проложенную посередине между рельсами. Минут через двадцать мы приехали в Венген, а вся дорога от Цюриха заняла ровно три часа. В Венгене нам выдали чемоданы, но тут же снова отобрали и куда-то увезли, а нас повели пешком в отель. Несколько сотен шагов в горку, и мы на месте.
В отеле столпотворение - по воскресеньям сюда заезжает сразу куча народа, но всё неплохо организовано. Сначала мы зарегистрировали мою банковскую карту и получили внутреннюю клубмедовскую карту для всяких расчётов (она пролежала всю неделю в сейфе, расчёты велись по моей фамилии и подписи). Сразу заказали Инет на всю неделю (25 франков, можно подключить одновременно 3 устройства), получили ключи от номера и пурпурные ленточки (вроде бы их надо привязывать на запястье, я привязала к ключу). Отправились заселяться в номер, но не нашли нигде своих чемоданов. Пришлось напрягать местных сотрудников, они куда-то надолго убежали, но чемоданы притащили. Хорошо, что у нас к багажу яркие цветные тряпочки привязаны - легче оказалось найти. Номер вполне приличный, хотя и прохладный (+19). Похоже, в этой поездке мне предстоит постоянно спать в шерстяных носках. Разобравшись с багажом, мы вернулись в зал прибытия, получили скипассы на неделю и записались в тренировочные группы по уровню катания. Я самоуверенно выбрала третий (средний) уровень, а мой более мудрый сын - начальный.
Затем мы спустились в лыжную комнату, где нам подобрали по размеру ботинки, лыжи (мне) и сноуборд (сыну). Здесь же предложили застраховаться, но мы ещё в Питере взяли специальные горнолыжные страховки. Возможно, если бы я знала заранее, то купила страховку здесь, так как она включает не только здоровье и жизнь человека, но и сохранность лыж. Лыжи, сноуборды и ботинки вносить в отель нельзя - они все хранятся в специальном помещении на стойках и полках с номерами наших комнат. К лыжным палкам я сразу привязала яркие желтые ленточки, чтобы можно было их опознать среди кучи других. Завтра утром в полдесятого мы должны будем уже стоять на улице в полной экипировке в обнимку с лыжами, там инструкторы заберут нас на тренировку.
От всех этих организационных хлопот мы немного устали, да и проголодались основательно, а до ужина ещё два часа. К счастью, наступило время чая. Мы сели около бара, налили себе чаю из самовара и набрали полную тарелку удобно нарезанных кусочков кекса, торта и зефира. В семь часов вечера в помещении театра было собрание, где нам повторили всю информацию, которую мы уже прочитали в выданных памятках. Здесь в ходу сразу несколько языков - английский, немецкий, голландский, но превалирует, конечно, французский. Пришлось срочно его вспоминать. Кое-кто из персонала говорит на русском языке, например, когда я записывалась в группу катания, то попала к девушке, немного владеющей русским. Сама она полька и очень обрадовалась, когда я стала с ней говорить по-польски. В общем, в Швейцарии мы оказались в окружении самых разных языков.
После собрания начался, наконец, долгожданный ужин. И он превзошел всяческие ожидания! Я даже попробовала лягушачьи лапки. И во все последующие дни питание было на высшем уровне! Здесь столько всего разного и вкусного, что будет весьма сложно сохранить стройность фигуры.
Сначала спускались по синей трассе - она всем далась без проблем. А затем нас выстроили перед красным склоном и велели ехать по одному, стараясь делать побольше крутых зигзагов, чтобы тренеры смогли разделить нас в разные группы по уровню катания. Я почти весь склон проехала успешно, но вдруг одна лыжа вьехала в сугроб, тело по инерции перекрутилось, правая коленка громко и отчетливо хрустнула, резкая боль, и я падаю как подкошенная. В принципе, на этом мое катание на лыжах в Альпах могло и закончиться. Я лежала и уже представляла, как осматриваю местные достопримечательности в гипсе и на костылях. НО! Коленка у меня давно не в порядке (лет тридцать назад неудачно упала вместе с лошадью и препятствием), так что перед катанием на лыжах я всегда надеваю на обе ноги шарнирные фиксаторы коленного сустава. И, как оказалось, не зря - фиксатор сразу вправил сустав на место. Так что я полежала пару минут, чувствительность в ноге вернулась, и я поехала дальше. В общем, спустилась вместе со всей группой до конца склона и даже никого не задержала. Пару раз колено снова вылетало, но уже не так больно.
Внизу около Лэгера нас отвели на кресельный подъёмник (очень удобный), и мы вернулись на вершину горы. Оказалось, что мы провели на склонах больше часа, а ведь только один раз спустились. Тренеры разделили нас на две примерно равные по размеру группы по принципу - кто проходит повороты на параллельных лыжах, и кто поворачивает плугом (это мой вариант). А затем тем, кто послабее, предложили - хотите быстро спускаться с гор, наплевав на технику, - оставайтесь в этой же группе, а кому более важна техника - переходите во вторую группу. Я, конечно, выбрала технику - ведь раньше мне никогда не доводилось заниматься горными лыжами с инструктором. Да и красный склон я уже попробовала - чего ещё для счастья надо. Обратно до отеля еле доползла - очень устала. А ведь сразу после обеда - продолжение занятий, и так всю неделю!
Сын тоже неплохо покатался, в его группе оказалось несколько южноафриканцев, которые здесь впервые увидели снег. Тренер посоветовал моему сыну купить другие штаны для катания - более просторные. Так что вечером пойдём прибрахляться в какой-нибудь местный магазинчик спортивной одежды.
После обеда, подавив протесты организмов, мы снова пошли на тренировки. Тренера по сноуборду зовут Эдгар, сын в восторге от его занятий, а тренера по лыжам зовут Джузеппе, он считает своей главной задачей научить нас ездить на параллельных лыжах. Джузеппе - итальянец, живёт и работает гидом в Праге, а в Венгене подрабатывает зимой. В основном он говорит с нами по-английски и изредка по-французски. Кстати, хочу отметить, что в системе "Клубмед" в Швейцарии (да, наверное, и в других местах) есть смысл отдыхать, только если прилично владеешь одним из двух языков – французским или английским. В нашем заезде много турков - для их детей специально приглашена туркоязычная девушка-аниматор. Дети здесь с утра до вечера находятся в группах отдельно от родителей и тоже выезжают на лыжах на большие склоны, а родители весь день наслаждаются отдыхом отдельно от детей. Пожалуй, надо будет посоветовать знакомым с маленькими детьми побольше говорить с ними по-английски - вдруг соберутся отдыхать в "Клубмеде", и тогда тоже смогут сдать своих детей в такие группы.
Наша группа (11 человек) доковыляла до подъёмника, где Джузеппе помог всем загрузиться в гондолу (ну, я-то это уже утром освоила), а затем повёл на учебный склон. Идти до него в громоздких ботинках в обнимку с лыжами было трудно и неудобно, так что я порядком устала, ещё не начав кататься. Подъёмник - тарелочно-веревочный, достаточно понятный в общении. Джузеппе два часа гонял нас по склону и заставлял делать разные упражнения. В какой-то момент я поняла, что настолько устала, что не сдвинусь с места, и попросила разрешения немного полежать на снегу. Этот небольшой отдых позволил мне не только вместе со всеми докататься, но и добрести до гондолы, чтобы вернуться в Венген. Идти было так же неудобно, но ещё и вверх, кое-где довольно круто и скользко. Так что до отеля я доползла на последнем издыхании. Оказывается, кататься на лыжах в горах очень трудно физически, и сил у меня просто не хватает. В отеле сын не дал расслабиться - потащил покупать сноубордические штаны. В одном из магазинов "Интерспорт" нам удалось купить отличные штаны всего за 100 франков. Теперь сын из них вообще не вылезает.
Осталось только дотерпеть до ужина и можно заваливаться спать. Не думаю, что мы пойдём на ночную дискотеку.
Ноутбук и нетбук мы с сыном заряжаем по очереди, так как толстые евровилки не влезают в швейцарские розетки, а переходник (для наших старых розеток) у нас с собой оказался только один. Но здесь хотя бы розетки не заглублённые, а в Цюрихском отеле приходилось кроме переходника вставлять в розетку тонкий тройник. Хорошо, что я всё это таскаю с собой.
В комнате немного душновато, и по окнам мощно течёт конденсат, капая на наши одёжки, сохнущие на батарее. Мы часто проветриваем комнату, открывая окно, но в номере и так не жарко. Пожалуй, главный недостаток нашей комнаты - это отсутствие каких-либо приспособлений для сушки спортивной одежды, а ведь мы её меняем два раза в день, и сушить приходится либо чахлым феном, либо вообще на себе.
С утра мы вновь пошли на подъёмник, и там Джузеппе показал нам интересную вещь: если приложить свой скипасс к специальному стенду, то он распечатывает бумажку, на которой написано, сколько ты проехал по склонам за вчерашний день. На моей бумажке было написано "4500 hm", то есть 4.5 км. Сегодня мы поехали вниз по склону по синей трассе, первую часть которой я уже проезжала вчера утром. Но сегодня она показалась мне сложнее, так как она пересекает поперёк другие крутые трассы, и лыжи так и норовят ускользнуть вниз. А вчера здесь были удобные сугоробы после ночного снегопада. Мне не понравилось, что много приходится ездить набекрень поперёк склонов. Ужасно неудобно. А ещё оказалось, что трассы не всё время спускаются вниз, а то и дело поднимаются, и приходится карабкаться вверх, теряя драгоценные силы. В одном месте мы увидели вертолет прямо на трассе - в него грузили кого-то сильно поломанного.
По пути мы несколько раз приостанавливались для инструктажа и отработки разных движений. Некоторые склоны оказались крутоватыми (вот тебе и синяя трасса), один раз я упала и смогла встать только с помощью тренера. На этой тренировке все в нашей группе только и делали, что падали и лежали без сил на снегу. Но в конце концов мы добрались до кресельного подъёмника и отправились в обратную дорогу. В отель пришли в 12.20, едва успели пообедать и снова пора на тренировку - в 14.40 мы должны уже стоять на железнодорожной станции в центре Венгена. К счастью, тренировка у сына начиналась позже, так что он даже успел помочь мне дотащить амуницию до вокзала (400 метров). Мы погрузились в поезд, с трудом найдя сидячие места, и примерно полчаса ехали вверх на гору до станции Кляйне Шайдег. На пути от Венгена мы проезжаем две промежуточных станции - Альменд и Венгернальп. С любой из них тоже можно выйти на склон и катиться дальше на лыжах, но мы доехали до верха.
Полюбовавшись на живописные окрестности и выслушав познавательную лекцию о восхождениях на Эйгер (много альпинистов там погибло), мы поехали вниз. И опять то чересчур крутые склоны, то мы долго и мучительно идём, как на равнинных лыжах. В этот раз я умудрилась ни разу не упасть, но постоянно отставала от группы на подъёмах. Группа наша становится всё меньше, вот уже нас 8 человек, а затем ещё один решил сойти с дистанции на полпути и вернуться на поезде. В какой-то момент мы выехали из леса и оказались прямо на поселковой улице, поехали рядом с домами. И в самом конце пути поджидала засада: короткий крутой подъём с верёвочным подъёмником, начинавшимся не в начале горки, а уже на некотором возвышении. С огромным трудом я доползла до верёвки, а она оказалась обледенелая и очень скользкая, не удержать в руках. Кое-как вползла на горку, а там опять большой крутой склон, но деваться некуда, съезжаю. К моему изумлению я оказалась рядом с нашим отелем! Осталось только доковылять до него.
Предусмотрительно взяла с собой верёвочки, связала лыжи и привязала к ним одну палку. Так гораздо удобнее тащить лыжи на плече, а одна палка нужна, чтобы удерживаться на скользких дорожках. Вот и отель. Но надо ещё сходить в магазин за водой - здесь нас исправно снабжают питьевой водой, но мне ужасно хочется минералки, ведь после тренировки мучает жажда. По пути в магазин меня занесло в сувенирную лавку, где я накупила кучу подарков родным и близким, а также маленький будильничек. В магазине набрала несколько бутылок воды и приготовила свою банковскую карту, но оказалось, что картой можно оплачивать покупки только от 20 франков, а моя вода даже на 10 не тянула. Но я уже присмотрела красивый набор шоколадок, быстренько сбегала и принесла на кассу. Народ в очереди даже не успел возмутиться, хотя и пытался. Ну, теперь от жажды не умрём, да и проблема сувениров решена. После ужина пришлось срочно решать другие проблемы - связанные с работой, так что весь вечер я отправляла и получала электронную почту. Хорошо, что мы взяли здесь Интернет. Поздно вечером на меня вдруг накатилась депрессия. Появились гнусные мысли: и зачем только я выбрала такой чересчур активный отдых, и зачем только поехала в Альпы кататься на лыжах, лучше бы все каникулы валялась на диване и смотрела бы на эти горы по телевизору... Чтобы не дать депрессии поглотить меня совсем, срочно ложусь спать.
До отеля сын помог мне тащить лыжи, очень удачно. Время обеда уже наступило, и следовало торопиться, ведь после обеда мы должны будем ехать на гору на поезде. Так что я только успела переодеться в сухое нижнее белье (с собой надо обязательно брать несколько комплектов), закидать в себя несколько кусков мяса с пюре и салатом, и вновь одеваться на катание. Из-за такой спешки мы бросаем вещи как попало, но, когда возвращаемся, - всё в номере прибрано, вещи аккуратно сложены, на столе стоит новая бутылка воды. Хотя здесь можно воду и из под крана пить - чистейшая ледниковая. Чудесно такой водой умываться - кожа становится на удивление мягкой и гладкой. И голову мыть тоже очень здорово. Горничная каждый день меняет полотенца, а насчёт постельного белья мне трудно сказать - из-за холода в номере мы спим в тёплых одежках и носках, постель почти не загрязняется. На аккуратно застеленные кровати горничная красиво укладывает полотенце - то в форме бабочки, то лебедя, то сердца. Кроме комнат горничные непрерывно чистят ковёр и моют стены в коридоре (с хлоркой до самого пола!) - здесь все просто двинуты на гигиене, хотя, конечно, это здорово, ведь здесь отдыхает сразу множество детей с самого раннего возраста. Для тех, кто не любит детский шум, отели "КлубМеда" могут показаться неподходящим местом для отдыха, но я люблю смотреть на детишек, это совсем не напрягает.
На вокзал я вышла чуть раньше других, так как в лыжных ботинках да с лыжами на плече хожу медленно. Посмотрев на свое отражение в окнах домов, обнаружила, что у меня походка, как у японского робота Асимо - один в один! Он так же ходит на полусогнутых. Скоро я совсем привыкну так ходить. В 13.45 подошёл поезд, к счастью, пустой, мы удобно устроились в вагоне, и через 25 минут приехали в Кляйне Шайдег. По поезду ходит контролёр, проверяет наши скипассы.
Из Кляйне Шайдега сначала поехали вниз по вчерашнему маршруту, сегодня он дался нам чуть полегче, но затем куда-то свернули и оказались около Т-образного бугельного подъёмника. Не люблю такие бугели! У меня вечно с ними какие-то проблемы, вот и в этот раз я умудрилась упасть, не доехав пару метров до вершины. Торопливо отползла в сторону, чтобы не мешать тем, кто едет сзади, и стала думать, как бы мне отсюда вылезти. Тут подъехал какой-то посторонний лыжник, быстренько поставил меня на ноги и умчался. Я даже поблагодарить его не успела! Ну а наша группа продолжила спускаться, к вечеру нас осталось всего пятеро - бразилец с очаровательной дочкой-школьницей, пожилая пара из Южной Африки и я. С лыжами мы все управляемся примерно одинаково, у кого-то что-то получается лучше, что-то хуже. Нормальная команда получилась.
Мы вновь, как и вчера вечером, приехали прямо к отелю, сегодня я чуть ловчее справилась со скользкой верёвкой. После катания наступает чудесное время отдыха. Можно сходить выпить чаю с плюшками, но мы с сыном предпочитаем не забивать желудки перед ужином всякой ерундой. Кстати, с чаем здесь проблема, вот уже два дня на раздаче лежат пакетики всего двух сортов - вербена и липовый цвет. И то, и другое - гадость редкостная и даже кипяток не окрашивает. Так что я сходила в магазин и купила чёрный "Липтон". На ужин пришла со своим пакетиком и выпила, наконец, привычный по вкусу чай. Вечером стираем прямо в умывальнике часть одёжек - за сутки они успевают более-менее высохнуть, а смен белья у нас достаточно. Вообще-то здесь есть прачечная - можно воспользоваться стиральными и сушильными машинами (за отдельную плату, и стиральный порошок тоже надо отдельно покупать), но у нас на эти эксперименты нет ни времени, ни сил.
На катании нас сегодня семеро. Утром мы пошли на поезд и привычно доехали до Кляйне Шайдега. Я вручила Джузеппе видеокамеру и попросила нас поснимать. Сегодня пасмурно, и рельеф склона совсем не виден. Обнаруживаешь какой-нибудь пригорок только когда уже на него взлетаешь. Так что приходилось всё время быть начеку. Но большая часть пути проходила по лесным дорогам - там и видимость получше, и склон ровнее. Мы проехали несколько километров до Брандега, там сели на поезд, вернулись в Кляйне Шайдег, пересели на другой поезд, доехали до Венгернальп, и там наша группа разделилась: те, кто помоложе, поехали дальше в Венген на поезде, а те, кто постарше - вышли, надели лыжи и покатились в Венген по склонам.
От Венгернальпа до Венгена через лес - самый приятный участок для катания. Затяжные и довольно пологие спуски, ровная трасса, хорошая видимость, мало народа. Только перед самым Венгеном крутоватый спуск, но с каждым разом мы проходим его всё увереннее. В отель вернулись около часу дня, так что успели пообедать, и в 14.20 мы уже едем снова на поезде. Снова склоны-подъёмники-склоны. Удалось найти общий язык с вредным бугелем. Но на самом последнем подъёмнике (со скользкой веревкой) у меня каким-то чудом отстегнулась одна лыжа. Сколько раз падала - ничего не отстёгивалось, а на ровном месте это случилось. Кое-как пристегнула лыжу и докатилась, наконец, до финиша. Рядом с лыжной комнатой в коридоре всем предлагали какой-то вкусный напиток (апельсин, абрикос, водка и ещё что-то), пока шла до номера - выпила свой стаканчик, и мне похорошело.
А перед ужином посмотрела видео, пришла в ужас от того, как плохо езжу на лыжах, и снова начала впадать в депрессию, но, к счастью, наступило время еды, и сегодня наша группа ужинает вместе. Мы собрались за одним столом и очень интересно пообщались. Пожилой южноафриканец оказался пилотом, у него свой небольшой бизнес в сельхозавиации. Его жена - инструктор по фитнесу, теперь понятно, почему у неё катание на лыжах получается лучше всех в группе. Бразилец оказался бывшим спортивным комментатором "Формулы-1", раньше он много ездил по миру, но, став семейным человеком, осел в Сан-Пауло и теперь занимается подбором новостей для газеты. Ещё одна женщина пришла на наши посиделки вместе со своим мужем - у него уровень катания - шестой, то есть он ездит вообще где попало без трасс. Они из Канн. И ещё одна женщина из Женевы. Тренер Джузеппе ведёт тренировки по лыжам или сноуборду для новичков, но сам предпочитает другой вид спорта - марафонский бег по горам. По вечерам он бегает прямо по горнолыжным склонам, причём в гору бежит, а на подъёмнике спускается. Такая вот разношёрстная компания собралась. Все разрешили мне выкладывать их фотографии в Фейсбуке и видео в Ютюбе, займусь этим при случае. На склонах нас несколько раз снимала местный фотограф Кристина - по вечерам она приносит фотографии и предлагает их выкупить. Наше групповое фото получилось отлично, но платить за него 20 франков мне совсем не хочется. На моем мобильнике фото тоже неплохо получилось, и притом совершенно бесплатно.
В отель вернулись в четвёртом часу очень довольные - всё сегодня удавалось хорошо, и погода была отличная, и наше катание. Отличный денек, но, увы, последний на склонах. Только начало что-то получаться, и уже надо уезжать. Перед ужином мы с сыном сдали арендованные лыжи, сноуборд и ботинки, закинули на дальние полки и вешалки свою амуницию - пусть сушится до воскресенья, и стали монтировать видео, отснятое при помощи Джузеппе за два дня катания. Я сходила на ресепшен и за 58 франков купила билет до Юнгфрауйох - завтра хочу поехать туда на экскурсию. До Кляйне Шайдега доеду по скипассу, а дальше уже по билету. Вообще-то такой билет стоит значительно дороже, но если на руках уже есть действующий скипасс или свисспасс, то дают 50% скидку.
Вечером над Венгеном вдруг взревела мощная сирена - я уже думала, что пора бежать в бомбоубежище, но, оказалось, что это созывают пожарных, чтобы тушить загоревшийся ресторан в Алменде - тот самый, где мы обедали (карма?). Пожар быстро потушили при помощи вертолёта. В качестве пожарного водоёма здесь используют обычный открытый бассейн - летом в нем плавают, а зимой держат тёплую воду специально, чтобы вертолёт её мог быстро набрать.
После обеда вновь поспешила на вокзал и - ура! - поезда пошли. В Кляйне Шайдеге пришлось полчаса подождать - поезд на Юнгфрауйох ходит раз в час. Но время пролетело незаметно, так как на станции выступал духовой оркестр - они прекрасно исполняли очень сложные мелодии. В 14.30 я уже ехала на вершину Европы. Поезд был битком забит корейцами, китайцами и японцами. Кажется, только у машиниста, кондуктора и у меня были европейские лица. Часть пути до первой остановки проходит снаружи горы, а дальше - только внутри. Внутри горы поезд делает две остановки по 5 минут - пассажиры выбегают и смотрят в окна наружу. А затем на самом верху все выходят, около часа гуляют и едут обратно.
Высыпавшие из нашего поезда туристы сразу столпились около лифта, который поднимает на 100 метров выше на смотровую площадку "Сфинкс". Я их обошла и пошла дальше (маршрут осмотра везде показан стрелками), поэтому всё осмотрела практически в одиночестве. Из достопримечательностей мне больше всего понравился "Ледяной дворец" с ледяными скульптурами животных. Когда я прошла весь круг и снова оказалась около лифта, там как раз толпа уже рассосалась, и я снова была одна. Очень удачно, поднимаюсь на пустом лифте. На смотровой площадке на самом верху горы (около 3500 м) дул сильный ветер, вздымая клубы снега, так что видимость была нулевая. Но всё равно впечатлило. Впервые я увидела горизонтальные сосульки. И высота ощущалась. Но лучше приезжать сюда летом - тогда, наверное, и пейзажи будут получше, и развлечений побольше, чем зимой.
Обратно мы ехали на последнем поезде (в 16.40) почти без остановок. Выехали из горы уже в сумерках, я пересела на другой поезд и в 18 часов была в Венгене. Вечером мы вновь встретились всей группой - обменялись адресами, задружились в фейсбуке, мы с сыном скинули всем на флешки видео. После ужина сдала на ресепшен скипассы и клубмедовскую карту, оплатила всякие счета своей банковской картой и отправилась отдыхать - сегодня последняя ночь в Венгене, завтра предстоит долгая и утомительная дорога домой.
До аэропорта доехали минут за десять и зарегистрировались на рейс. Автомат распечатал нам не только посадочные, но и ленты-бирки на багаж. Найдя укромное местечко на верхнем этаже, мы немного пошуровали в своих вещах - всё колюще-режуще-текучее спрятали в чемоданы, а ноутбуки и планшеты переложили в ручную кладь. После этого сдали багаж и стали ждать рейса. На верхнем этаже рядом с выходом на паркинг №3 мы нашли зал ожидания с очень удобными и хорошо освещёнными столами и стульями - как раз для того, чтобы расположиться с ноутбуком и стаканом чая. До Вены долетели нормально, хотя сам аэропорт не понравился – какой-то бесконечный лабиринт, а вот последняя часть пути от Вены до Санкт-Петербурга была не особо приятной - в "Фоккере" так сильно завывали двигатели, что мы чуть слуха не лишились. Но всё когда-то кончается, и вот мы уже в "Пулково". В полпятого утра на весь аэропорт нашёлся всего один автобус, пришлось мёрзнуть и ждать, пока он отвезёт первую партию пассажиров и вернётся за нами. Но зато когда мы добрались до пограничников - никакой очереди уже не было, да и чемоданы наши как раз подъехали. Вот мы и дома! Закончилось наше путешествие в такие чудесные, такие замечательные швейцарские Альпы!
P.S. Дома взвесилась - ни килограмма не прибавила!
Подводя итоги поездки, могу сказать - не жалею о полученном опыте, я вообще люблю экспериментировать. Но посоветовать новичкам пенсионного возраста ехать в Альпы учиться кататься на лыжах не могу - считаю, это всё-таки нецелесообразно. Если поблизости есть мало-мальски пригодная для катания снежная горка, то надо обязательно сначала научиться ездить на лыжах (с хорошим инструктором!) до того момента, когда сможете делать повороты на параллельных лыжах - и тогда можно смело ехать в Альпы продолжать совершенствоваться. А так столько чудесных склонов вокруг, а мы вынуждены были ездить по двум-трем самым простеньким. А те, чей уровень позволил записаться в четвертую или пятую группы, каждый день проезжали по нескольким разным трассам и смогли осмотреть все окрестности.
По поводу принимающей стороны. Это мой первый опыт общения с "КлубМедом" и, надеюсь, не последний. Попала к ним совершенно случайно, а стала настоящим фанатом. Я в восхищении от того, как всё замечательно организовано, какая отличная еда, приятный персонал, дружелюбная атмосфера. Неделю мы провели в одной большой семье, обзавелись друзьями в дальних странах. Если соберусь ещё когда-нибудь на горнолыжный курорт, то даже не буду думать о какой-то другой фирме, а сразу обращусь в "КлубМед". Вот бы ещё в комнатах у них было тепло - совсем было бы здорово.
По поводу коленки. Оказалось, что у меня был полный разрыв передней крестообразной связки. Совершенно не понимаю, как сразу после такой травмы я ещё целую неделю каталась на лыжах. Позже мне имплантировали новую связку, но с горнолыжным спортом пришлось завязать на неопределённое время. Эта травма, как ни странно, оказалась мне на пользу. Во-первых, она каким-то загадочным образом устранила те неполадки в колене, которые мешали мне жить много лет после прошлой травмы, а во-вторых, я открыла для себя новый мир - мир судейства в конном спорте. Раньше я видела его только глазами спортсмена, а теперь, временно лишившись возможности ездить верхом, активно включилась в судейство и обнаружила, что это невероятно интересно, можно увидеть много новых мест и познакомиться со многими интересными людьми из разных стран.
